加固是一個從建筑業(yè)中分化出來的新興行業(yè)，讓我們認識到責任的重大，也讓我們感受到本行業(yè)將有更大的發(fā)展，因為土地是有限的，新建將會變少，加固技術中常用的一種方式是：碳纖維加固，今天就和小編一起來看看吧！
碳纖維加固特點：
1.目前在加固混凝土結(jié)構(gòu)中使用的纖維有玻璃纖維、芳綸纖維、碳纖維三種。碳纖維復合材料通常是由碳纖維和其他基本材料復合而成，具有良好的力學性能。力學上優(yōu)良的性能表現(xiàn)在：1）碳纖維復合材料抗拉強度一般都在3500Mpa以上，是鋼的7－9倍；2）比重小，它的比重不到鋼的四分之一；3）具有耐熱性，可以耐受2000℃以上的高溫；4）熱容量較��；5）優(yōu)秀的抗腐蝕性與輻射性。利用碳纖維的這些特點加固混凝土結(jié)構(gòu)，可以有效提高構(gòu)件的承載力，抗腐蝕性，耐久性且結(jié)構(gòu)的自重不會有太多負擔。
2.碳纖維是一種柔性材料，適用范圍廣，形狀多樣�；谔祭w維的這種特點，在一些特殊不規(guī)則結(jié)構(gòu)上更能體現(xiàn)碳纖維的優(yōu)勢。并且這種材料的成型很方便，可以適用在各種結(jié)構(gòu)、各種構(gòu)件的任何部位，并且不影響結(jié)構(gòu)的外觀。
3.碳纖維的比重小，質(zhì)量輕也決定了采用碳纖維復合材料進行加固，施工會更為方便、簡捷，對于加固所需求的空間更少，施工時對橋梁的運營影響也小，工作效率更高，節(jié)約成本。對于最近常運用于橋梁結(jié)構(gòu)的箱梁來說，在內(nèi)部空間受到限制的情況下也可實施橋梁的加固。碳纖維的比重不到鋼的四分之一，經(jīng)過這種材料加固后的結(jié)構(gòu)，不僅在自重上增加不大，外觀，尺寸大小等方面也不會有什么影響。進行橋梁加固時，必須考慮加固后的橋梁的通航要求，要保證一定的凈空。比起傳統(tǒng)的加固技術，碳纖維布加固技術在這點上明顯更優(yōu)。
