2018年12月15日上午9時，湖北京港澳高速公路武漢軍山長江大橋將正式開放貨車通行，這意味著大橋加固維修工程順利完工。
據(jù)了解，武漢軍山長江大橋是國家干線公路網(wǎng)中“一縱一橫”兩條主干道——京港澳高速公路（G4）和滬渝高速公路（G50）共用的跨越長江的特大型高速公路橋梁，承受著繁重的交通任務。武漢軍山長江大橋運營18年后，針對該橋通行超載超限車輛多、病害多等特點，2017年7月30日至2018年12月14日期間封閉施工。在施工期間，采用“半幅封閉施工，半幅雙向通行”的交通管制模式，建立鋼箱梁應急監(jiān)測系統(tǒng)，采取鋼橋面裂縫處治和超高性能混凝土（UHPC）組合橋面改造等先進施工工藝技術，索塔支座更換采用“智能綜合測試儀”監(jiān)測鋼箱梁梁板頂升，引進橋檢車、爬索機器人、無人機等先進設備，實現(xiàn)常態(tài)化的“智能體檢”，實現(xiàn)養(yǎng)護新突破，打造“智慧管養(yǎng)之路”。
為保障人民群眾正常出行，省交通運輸廳、省高管局、京珠管理處會同公安交管、湖南和河南省際部門等建立多方聯(lián)動機制，工程進展安全平穩(wěn)，如期完成軍山大橋加固維修工程。
通過實施此次加固維修工程，有效改善了道路安全環(huán)境，提升了司乘安全舒適行車感受；黨建引領，黨員示范，解決施工難題，攻克施工技術，提升工程質(zhì)量，建設陽光工程。通車以后，廣大司機將不用繞行武漢沌口長江公路大橋，湖北京港澳高速恢復南北大貫通。
